Especificació tècnica
 |
Nom del producte |
Nucli de l'estator del rotor del motor |
| Material d'acer | Acer al silici | |
| Revestiment d'acer de silicona | C-4 o segons la sol·licitud del client |
-
Principi de funcionament del rotor del motor elèctric
El principi de funcionament d'un rotor de motor elèctric es basa en la força de Lorentz i la llei d'inducció electromagnètica de Faraday. En un motor elèctric, la part estacionària l'eix de la qual està fix s'anomena estator i el seu camp magnètic és estable. El rotor és la part giratòria, i quan el corrent que hi circula interacciona amb el camp magnètic de l'estator, es generarà un parell rotatiu. Aquest parell de rotació es pot descriure mitjançant la fórmula de la força de Lorentz:
F=qE + q(v*B)
on F és el parell de rotació, q és la càrrega, E és la intensitat del camp elèctric, v és la velocitat i B és la força del camp magnètic. Quan un corrent flueix per la bobina del rotor, es genera un camp magnètic al voltant del rotor, que pot interactuar amb el camp magnètic de l'estator. Sota aquesta interacció, es produeix un parell de rotació que fa que el rotor giri contínuament.
A més, en els motors de corrent altern, s'establirà un camp electromagnètic canviant entre la bobina del rotor i la bobina de l'estator. En aquest camp electromagnètic canviant, cada bobina generarà una força electromotriu alterna, fent que els electrons del conductor es moguin i produeixin corrent. Aquest corrent altern genera aleshores un camp magnètic altern corresponent a través de la bobina del rotor, que fa que el rotor giri encara més. Per tant, els motors de corrent altern solen utilitzar-se amb més freqüència i àmpliament que els motors de corrent continu.
Etiquetes populars: fabricant professional a l'engròs de nucli de ferrita estator d'acer de silici, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat
